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投資失敗 特斯拉縮水近2500億美元
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特斯拉
] 投資失敗 特斯拉縮水近2500億美元
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2021-03-06
| 來源: 騰訊證券 |
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3月6日訊,
特斯拉
股價周五再次走低,延續了這家清潔能源汽車制造商因
利率
上升和比特幣持續回調而市值縮水近2500億美元的頹勢。
自1月26日
特斯拉
股價收於883.09美元的紀錄高位以來,該公司股價已下跌近30%,而就在該公司股價創下高位的一天後,在通脹預期加速和經濟增長前景改善的情況下,10年期
美國
國債收益率開始飆升65個基點。
事實上,
特斯拉
自2011年上市以來只錄得一年盈利。但因為其交貨速度加快,德克薩斯州和
德國
新工廠的產量也有所增加,預計未來幾年其收益將持續增長,這也使其當下價值更依賴於
利率
變動。
特斯拉
股價周五早盤下跌6.2%,至每股583.60美元,為去年12月11日以來的最低水平,這一跌幅使其市值略高於5700億美元。而在1月初的巔峰時期,
特斯拉
的市值約為8340億美元。
截止收盤,
特斯拉
跌近4%,報597.95美元。
與此同時,ARK Invest創始人兼首席執行官、“牛市女皇”凱瑟琳·伍德(Cathie Wood)的日子也不好過,旗下旗艦基金ARK Innovation ETF今年以來連續下跌,資金遭遇大幅流出,部分原因也是
特斯拉
股價的疲軟。
伍德是去年傑出的基金經理之一,也是這只600億美元穩定基金的負責人。長期以來,她一直支持
特斯拉
和比特幣,這是她旗下基金的兩項關鍵資產。
說到這,這可能又與
特斯拉
股票的第二個漏洞有關,因為該公司最近購買了價值15億美元的比特幣資產,並必須在公司資產負債表上作為所謂的“無形資產”持有,這使得
特斯拉
的股價至少部分與比特幣的價格波動掛鉤。
特斯拉曝全面毀約應屆生 當事學生
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特斯拉活成了“中國車企”:降價,內卷,解約應屆生(圖)
但自2月21日達到5.8萬美元的歷史高點以來,比特幣價格已下跌近20%,部分原因是債券收益率上升,這使得持有美元更具吸引力。
此外,市場對
特斯拉
的賣空興趣也依然強勁,賣空規模為321.6億美元,占已發行流通股的6.4%。根據S3 Partners的數據,
特斯拉
空頭頭寸自上周以來增加了11.8億美元。
事實上,今年做空
特斯拉
已經為賣空者賺取了約42.8億美元的按市值計價利潤,其中包括從昨日近5%的跌幅中獲得的19.4億美元。
另一方面,如今的汽車市場基本面也對
特斯拉
不利。本周早些時候,
特斯拉
在
中國
的競爭對手蔚來汽車警告稱,在第四季度虧損超出預期後,
中國
這個全球最大市場的電動汽車銷售將在今年前三個月放緩。
中國
乘用車協會(CPCA)上個月表示,
特斯拉
1月份售出了15484輛
中國
制造的汽車,低於去年12月的23804輛。
特斯拉
在
中國
的銷量約占其2020年總銷量的五分之一,當時該公司交付了創紀錄的499550輛汽車,而2019年這一比例僅為12%。
CPCA將於3月8日公布2月份銷售數據。
不過,一個不擔心市場基本面和
利率
壓力的
投資
者是億萬富翁羅恩·巴倫(Ron Baron),他是早期看漲
特斯拉
的
投資
者,經營著巴倫資本管理公司(Baron Capital Management),曾向
特斯拉
首席執行官埃隆·
馬斯克
(Elon Musk)表示自己“將是最後一個退出的人”。
巴倫在他的個人賬戶中持有110萬股
特斯拉
股票,但巴倫資本卻在過去六個月中以666.70美元的平均價格賣出了180萬股
特斯拉
股票。不過,他仍預計
特斯拉
股票在未來10年將升至2000美元的高位。
“當我們2014年開始談論
特斯拉
時,我說我們賺的錢至少是我們
投資
的20倍,當時每個人都持懷疑態度。因為在大多數人看來,電動汽車不太可能占據主導地位。但現在,就連通用汽車也預計到2035年將擁有一個全電動產品線,因此它也正朝著這個方向發展,而
特斯拉
則是這個領域的領先者。”巴倫說道。
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